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污水净化处理车是一种主要用于化粪池、臭水沟、下水道的一种进行污水处理环卫清洁车辆，现在使用多的吸粪车是真空罐车，这种吸粪车只起到了抽吸和运输的作用，作业工程中会造成臭味四溢的现象，当今罐车的存活空间越来越小，经常遇到抽上来的污水无处排放的现象，在运输的过程中，整体给人一种脏、乱、差的感觉，且安全隐患堪忧，近年来，经常可以看到这种吸粪车在运输的过程中，发生爆炸，里面的污水污物弄的遍地都是的资讯。而我们的污水净化处理车不同于这种传统吸粪车，现场作业，直抽直排，不用来回运输，作业过程中无臭无味，而且污水能达到标准排回化粪池回用或者排到下水道都可以，污物则变成有机肥原料，可用于园林种植或者当有机肥原料去相关的企业进行贩卖。真正做到环保治污，节能省钱。东风大多利卡吸污净化车，采用东风多利卡3800轴距底盘，主要用于化粪池的快速无污染处理，是替代吸污吸粪车的一款车型。
禽畜粪污净化车所采用的脱水机是动环压缩机（又称：叠螺机）相比于目前较常见的污泥分离技术如：卧螺式离心分离机、板框式压滤机、带式压滤机等在各方面具有明显优势。其中卧螺离心机，机械要求高，能耗和投资成本较大,且转速高达5000转/分以上；板框式压滤机处理能力小，操作繁琐，并且滤布易破损、阻塞，吸污净化车一般只适用于小型污水站；带式压滤机又存在占地面积大，能耗高，冲洗水量多等不足。DYLT螺旋固液分离机不仅成功克服了以上各型机器的不足，而且更具有体积小，重量轻、振动小、噪声少、无污染、可连续使用、无需人员驻守等诸多优点。可以连续工作，工作效率高；处理后的分离可循环利用，卫生环保；本发明节能、造价更低。
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粪便处理车工作现场（一共为两步分离，垃圾和粪水、污水、污泥的分离、第二步为粪污和水的分离） a、步垃圾分离，这里的固体污染物（卫生巾，塑料袋等真正阻塞市政管网的元凶，也是传统吸粪车吸污净化车抽吸上来后不能直接排放至污水管网的原因）全部被分离出来压干，那么阻塞市政也就不存在了，实际意义上讲粪便是不会阻塞市政污水管网的，如果您对化粪池有所了解您就会发现我们清掏的化粪池为一级化粪池，那么一级化粪池又分为三层，层为粪层，第二层为水层，第三层为沉淀层。一二层的粪污和水是不会阻塞市政管网的，这也是我们小型设备的工作方式。那么这种一步分离达到了环保要求么?没有，粪便中的COD、BOD、含固量、氨氮还是超标的 ，那么我们要怎样才能达到排放标准?不要急，我们还有对粪水的第二步分离。
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